A polícia de Londres está perseguindo criminosos que usam as mesmas bicicletas elétricas ilegais.
As coisas mais importantes que você precisa saber
- A polícia de Londres ampliou sua frota de bicicletas elétricas Sur-Ron de alta potência, as mesmas bicicletas ilegais usadas por criminosos, para perseguir suspeitos em terrenos acidentados.
- As novas bicicletas elétricas da polícia são capazes de atingir velocidades de 80 km/h, superar obstáculos e subir escadas, permitindo-lhes perseguir criminosos em locais de difícil acesso.
- A polícia pretende combater crimes como o roubo de celulares, cometido por ladrões que usam bicicletas elétricas velozes, e o número de denúncias de roubo de celulares diminuiu de 68,000 para 54,000 em um ano.
Parece que a polícia de Londres decidiu que, se você não pode vencê-los, deve se juntar a eles – ou pelo menos comprar uma bicicleta elétrica igual.

A Polícia Metropolitana ampliou sua frota de motocicletas elétricas de alta potência , usadas para perseguir suspeitos em Londres, com a adição de 20 novas motos elétricas, elevando o total para 25. Essas motocicletas podem atingir velocidades de cerca de 80 km/h, transpor barreiras, subir escadas e seguir suspeitos em áreas inacessíveis para motocicletas policiais convencionais, bicicletas elétricas ou viaturas.
Com base em fotos divulgadas pela Scotland Yard, essas motos são do modelo Sur-Ron – o mesmo tipo de moto elétrica leve para trilhas que ficou conhecida por ser usada por criminosos e motociclistas que praticam infrações de trânsito em Londres.
A ironia aqui é muito clara. Até a página oficial da Sur-Ron nas redes sociais publicou um comentário sarcástico sobre isso.

As motocicletas elétricas Sur-Ron são frequentemente chamadas pelo termo mais recente "e-motos", para distingui-las do termo mais antigo "e-bikes", que tradicionalmente engloba uma ampla gama de veículos elétricos de duas rodas , desde bicicletas elétricas leves até modelos de alto desempenho . Legalmente, no entanto, essas motocicletas Sur-Ron são principalmente motos elétricas off-road, longe de serem homologadas para uso em vias públicas no Reino Unido.
Localmente, as bicicletas elétricas com assistência elétrica são limitadas a uma potência contínua do motor de 250 watts e a uma velocidade máxima assistida de 25 km/h (15.5 mph). Qualquer veículo que exceda esses limites é geralmente considerado um veículo motorizado e deve atender aos requisitos correspondentes de registro, seguro, licenciamento e aprovação para circular legalmente em vias públicas.
É claro que as motocicletas da polícia devem (ou espera-se que) operem dentro de uma estrutura legal adequada. Mas o ponto crucial é que motocicletas Sur-Rons não registradas sendo conduzidas em vias públicas — os mesmos veículos que a polícia confisca regularmente de condutores infratores — são completamente ilegais.
De fato, a própria Polícia Metropolitana lista o uso ilegal de bicicletas elétricas como uma prioridade de segurança em algumas partes de Londres, incluindo a aplicação da lei e a apreensão de veículos que estejam sendo conduzidos ilegalmente.


Mas existe um bom motivo para a polícia querer usá-los.
O roubo de celulares tornou-se um grande problema em Londres, frequentemente envolvendo ladrões que usam patinetes elétricos velozes para abordar as vítimas e fugir em meio ao trânsito, becos, parques e áreas de pedestres. Segundo a Reuters , o número de denúncias de roubo de celulares caiu de cerca de 68,000 para 54,000 nos 12 meses encerrados em maio, embora menos de 1% dos crimes resultem agora no que a Polícia Metropolitana chama de "resultado positivo", como uma acusação ou advertência, informou a Reuters.
A polícia afirma que a combinação de scooters elétricas velozes e drones ajudou os agentes a reduzir a lacuna de mobilidade. A Polícia Metropolitana descreveu sua frota ampliada de scooters elétricas como parte de seus esforços para combater gangues que usam scooters e ciclomotores elétricos para cometer crimes.
O prefeito de Londres, Sadiq Khan, declarou:
“A nova frota de bicicletas elétricas Sur-Ron da Polícia Metropolitana envia uma mensagem clara de que Londres não tolerará comportamento criminoso”, explicou o prefeito Sadiq Khan em um comunicado. “Essas bicicletas têm ajudado a Polícia Metropolitana a rastrear criminosos que estão usando cada vez mais bicicletas elétricas de alta potência modificadas ilegalmente para cometer delitos, e é fantástico que possamos expandir a frota. Graças ao financiamento recorde do Conselho da Cidade de Londres, a Polícia Metropolitana está usando as mais recentes inovações e tecnologias , juntamente com o policiamento comunitário, para se manter um passo à frente dos criminosos.”
E, francamente, isso faz sentido. As motos Sur-Ron se tornaram populares entre criminosos por muitos dos mesmos motivos que os entusiastas as adoram: são rápidas, silenciosas, estreitas, leves e surpreendentemente capazes em terrenos acidentados.
Agora, os policiais que os perseguem finalmente desfrutam dos mesmos privilégios.
Às vezes, a melhor ferramenta para flagrar uma bicicleta ilegal é, aparentemente, outra bicicleta do mesmo tipo.

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