Os melhores carros elétricos para comprar em agosto de 2026: nossas principais escolhas em cada categoria.

Não se preocupe, estamos aqui para ajudar. A equipe da InsideEVs testa os melhores e mais recentes carros elétricos para descobrir o que vale a pena e o que é perda de tempo. Estes são os melhores dos melhores.

Mas se esses veículos novos forem muito caros, confira nosso guia com os melhores carros elétricos usados ​​para comprar agora.

Como testamos

A equipe editorial da InsideEVs possui décadas de experiência combinada em testes de carros. Além disso, dedicamos nosso tempo diariamente a acompanhar o cenário em constante evolução dos veículos elétricos, garantindo que você tenha as informações mais recentes para tomar uma decisão consciente. Ao longo do ano, testamos dezenas de carros elétricos, desde eventos de estreia e avaliações de uma semana até testes inovadores de veículos elétricos. Das ruas de Xangai às nossas garagens, dirigimos de tudo para trazer a você as melhores informações possíveis.

Todos os veículos são avaliados com base em duas questões principais: quão bons eles são como carros e quão bons eles são como veículos elétricos? Para a primeira categoria, os editores se concentram no conforto, facilidade de uso e prazer no dia a dia. Analisamos os sistemas de infoentretenimento, examinamos as listas de opcionais e abordamos os mais recentes avanços tecnológicos. Em seguida, avaliamos a autonomia, o desempenho, o software e a eficiência para determinar o quão bom cada veículo é como carro elétrico. Os melhores carros elétricos tornam a experiência de possuir um veículo descomplicada e prazerosa, com excelente planejamento automático de rotas e sistemas de direção eficientes.

O objetivo é encontrar carros que ofereçam o equilíbrio perfeito. Para ver nossas escolhas, continue lendo.

Esta publicação foi atualizada pela última vez em 18 de agosto de 2026, com novas informações sobre preços, o cancelamento de alguns modelos e uma análise atualizada da concorrência.

O melhor carro elétrico para a maioria das pessoas: Tesla Model Y 2026

Preço base: $ 41,630
Autonomia: 306-357 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Você provavelmente tem sua própria opinião sobre a Tesla. Mas existe um motivo para a empresa vender mais carros elétricos do que qualquer outra por aqui. Seus principais produtos ainda oferecem uma combinação de valor, desempenho e liderança tecnológica incomparável no mercado americano.

O Tesla Model Y Premium é a prova definitiva. O Model Y sempre ofereceu ampla autonomia e espaço pelo seu preço, mas a versão atualizada resolve os problemas de qualidade de condução e o acabamento interno de baixa qualidade do modelo anterior. Em nossos testes, a nova versão se mostrou mais silenciosa, mais confortável e mais refinada para um modelo que já era bom o suficiente para ser o carro mais vendido do mundo.

Parte do apelo do Model Y reside na sua versatilidade; você pode usá-lo como seu único veículo e dirigir por todo o país sem se preocupar muito com a autonomia. Graças ao seu sistema superior de gerenciamento térmico, excelente software de planejamento de rotas, autonomia impressionante e ótimo desempenho em climas frios, ele se adapta a praticamente qualquer estilo de vida. Isso não o torna a melhor escolha para todos, mas certamente é a opção mais segura.

No entanto, recomendamos evitar o modelo "Model Y Standard", mais barato, pois ele apresenta diversas reduções de custo. Pode ser uma boa opção para alguns clientes, mas a maioria das pessoas achará que o modelo Premium atende melhor às suas necessidades.

Infelizmente, a Tesla removeu o recurso de direção autônoma (Autosteer) de ambos os modelos, numa tentativa de forçar os compradores a assinarem o serviço de direção autônoma completa (Full Self-Driving). O Autosteer é um recurso básico de assistência à manutenção de faixa, semelhante ao que vem de série em carros como o Honda Civic e o Toyota Corolla, o que prejudica a reputação da Tesla por incluir uma longa lista de recursos tecnológicos impressionantes em todos os seus veículos. Os carros continuam sendo excelentes, mas esse tipo de escolha que prejudica o cliente me deixa hesitante em recomendá-los.

Leia nossa avaliação completa do Model Y aqui. Confira também o Model Y de três fileiras, o modelo com o maior tempo de permanência nos testes da Edmunds.

O melhor carro elétrico em geral, se você não quer um Tesla: o Hyundai Ioniq 5 2026.

Preço base: $ 36,600
Autonomia: 245-318 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Os carros modernos da Tesla oferecem uma experiência única que você pode amar ou odiar. Seu interior minimalista é limpo e moderno, mas alguns podem achá-lo sem graça e barato. E embora seu software seja superior ao de qualquer outro carro, você ainda é obrigado a controlar tudo por meio daquela tela.

Algumas pessoas querem um carro elétrico sem ter que reaprender como um carro funciona, e para essas pessoas, costumo recomendar o Hyundai Ioniq 5 — geralmente o modelo com tração nas quatro rodas é o melhor.

Como observou o editor-chefe Patrick George ao dirigir o modelo atualizado de 2025, o novo Ioniq 5 pega um dos melhores carros elétricos disponíveis e o torna ainda melhor. O Ioniq 5 ainda oferece velocidades de carregamento extremamente rápidas graças à sua arquitetura de 800 volts, mas agora também conta com uma porta NACS (North American Charging System) para acesso nativo aos Superchargers da Tesla, além de um modelo XRT preparado para off-road.

Talvez o mais importante seja que a Hyundai recuperou em grande parte a perda do crédito fiscal de US$ 7,500. A empresa reduziu os preços do Ioniq 5 em até US$ 9,800 no último outono (do hemisfério norte). Isso coloca o Ioniq 5 significativamente à frente de seus concorrentes que não são da Tesla.

O Ioniq 5 oferece uma condução confortável e um manuseio suave, com um interior espaçoso e aberto. Seu design futurista com toques retrô pode não agradar a todos e, na minha experiência, o software da Hyundai está gerações atrás do da Tesla, mas o Ioniq 5 oferece muitos pontos positivos. Com seu preço razoável e autonomia impressionante — até 290 km com tração nas quatro rodas — o Ioniq 5 é um carro elétrico para todos e parece mais familiar do que um Tesla. Eu o vejo como o Toyota RAV4 do mercado de veículos elétricos, com suas próprias vantagens e desvantagens.

Os melhores carros elétricos acessíveis

Chevrolet Bolt EV 2027

Preço base: $ 28,995
Autonomia: 262 milhas
Tipo de pagamento: Pagamento antecipado

O Bolt está de volta, e com tudo! A General Motors apresentou uma nova geração do Chevy Bolt para 2027, com uma grande atualização sob a carroceria. Agora, ele vem equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de origem chinesa, oferecendo uma autonomia de até 262 km. As baterias LFP são mais baratas e duráveis ​​do que as de níquel-manganês-cobalto que a GM usa em todos os outros veículos elétricos, e essa bateria também apresenta uma curva de carregamento muito melhor do que outros veículos elétricos da GM. Com um tempo de carregamento de 10% a 80% de apenas 26 minutos, a Chevrolet resolveu o maior — e único — problema do modelo anterior do Bolt. Saiba como reduzir seus custos de carregamento doméstico para o seu veículo elétrico.

O novo modelo também vem com o sistema de infoentretenimento topo de linha da GM, que suporta Google Maps, Apple Music, Spotify e até mesmo streaming de vídeos do YouTube quando o carro está estacionado. Continua sendo uma experiência de direção divertida, embora os bancos não ofereçam tanto apoio lateral. A única desvantagem é que esta oferta é por tempo limitado. O novo Bolt acaba de ser lançado, mas a Chevrolet já anunciou que encerrará a produção em algum momento de 2027. Garanta o seu enquanto ainda há tempo, pessoal, porque atualmente é o carro elétrico mais barato dos Estados Unidos.

Leia minha resenha completa aqui.

Chevrolet Equinox EV 2026

Preço base: $ 34,995
Autonomia: 285-319 km
Tipo de tração: Tração dianteira ou tração nas quatro rodas

O Chevrolet Equinox EV foi o nosso veículo elétrico de destaque de 2024 graças a uma vantagem fundamental: seu preço incrivelmente acessível. Por US$ 35,000, você leva para casa um SUV confortável e espaçoso com autonomia de 319 km e um sistema de infoentretenimento elegante com tecnologia Google.

Mas isso não o torna perfeito. Durante meus testes, notei a suspensão pesada e o peso excessivo em vazio. Assim como no meu Chevrolet Blazer EV pessoal — com o qual o Equinox é bastante semelhante —, também ouvi alguns ruídos de chocalho ao passar por lombadas. Descubra 6 problemas comuns na suspensão e como identificá-los. E, com sua bateria de voltagem relativamente baixa, o carregamento também não é dos mais rápidos.

O valor do veículo proposto foi afetado negativamente pela perda do crédito fiscal de US$ 7,500, mas permanece sólido. Por menos de US$ 35,000, incluindo o frete, você pode adquirir um veículo elétrico capaz de realizar longas viagens, transportar a família e atender às necessidades do dia a dia. Adicione o sistema de assistência ao motorista Super Cruise opcional e você terá uma alternativa totalmente elétrica a qualquer crossover compacto a gasolina.

Nissan leaf 2026

Preço base: $ 31,485
Autonomia: 259-303 km
Tipo de pagamento: Pagamento antecipado

O Nissan Leaf retorna em 2026, mas desta vez como um crossover. Coloco entre aspas porque, essencialmente, ainda é um hatchback, mas ostenta um design mais moderno e um interior luminoso e atraente. A versão S+ tem preço inicial de US$ 31,485 e oferece uma autonomia de até 488 km (303 milhas), tornando-se uma excelente opção para quem busca um carro econômico.

Embora eu geralmente prefira as versões de entrada ou intermediárias, neste caso, a versão Platinum vale a pena ser considerada. Com preço inicial de US$ 40,485 e autonomia de apenas 259 km, essa versão representa um aumento de preço e uma redução na autonomia. Em contrapartida, você ganha bancos melhores, um teto solar panorâmico com regulagem de luminosidade, um sistema de som Bose e lanternas traseiras de LED estilosas. Esses itens adicionais conferem ao veículo uma sensação de luxo por um preço ainda razoável.

Isso foi o suficiente para ganharmos o prêmio de “Carro Elétrico Inovador do Ano”. Leia todos os detalhes aqui.

Os melhores SUVs elétricos compactos

Tesla Model Y

Preço base: $ 41,630
Autonomia: 306-357 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Já expliquei anteriormente por que o Tesla Model Y Premium é indiscutivelmente o melhor carro elétrico que você pode comprar, então é natural que ele também seja a melhor escolha em sua categoria. Acredito que a Tesla continua a projetar carros elétricos atraentes, mesmo que eu pessoalmente não goste de seus interiores minimalistas. Se você gosta do design interior e não se importa com a empresa ou seu CEO, é provável que o Model Y seja o melhor carro que você já teve. Leia a análise completa aqui.

Hyundai ioniq 5

Preço base: $ 36,600
Autonomia: 245-318 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

O Ioniq 5 fica em segundo lugar, oferecendo mais espaço que o Kia EV6, tecnologia mais avançada que o Ford Mustang Mach-E e melhor dinâmica de condução e conforto que o Chevy Equinox EV. Ainda apresenta algumas falhas, mas vários editores do InsideEVs testaram todos esses carros e quase todos concordamos que o Ioniq 5 é o melhor do grupo. Leia a avaliação completa aqui.

Kia EV6

Preço base: $ 44,395
Autonomia: 237-319 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

O Kia EV6 sacrifica um pouco de espaço de armazenamento em troca de um design mais elegante, um visual ligeiramente mais esportivo e melhores opções de cores. Patrick George, editor-chefe do InsideEVs, gostou tanto de testar o EV6 que alugou um. É divertido de dirigir e carrega incrivelmente rápido. Com a queda de preço do Ioniq 5, o EV6 não faz mais sentido para a maioria das pessoas. O Hyundai é praticamente idêntico por baixo, oferece mais espaço e tem um custo-benefício muito melhor.

Ford Mustang Mach E

Preço base: $ 39,990
Autonomia: 230-320 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

O Ford Mustang Mach-E é consistentemente um dos carros elétricos mais vendidos nos Estados Unidos, e não é à toa. A Ford seguiu o exemplo da Tesla ao oferecer um veículo elétrico compacto com ótima autonomia, preço atraente e uma experiência de usuário tecnologicamente avançada. Pode não ser tão completo quanto um Tesla, nem oferecer a mesma sensação de luxo de alguns dos outros carros desta lista, mas é incrivelmente divertido de dirigir e fácil de usar. Gostei de testar a divertida e envolvente versão Mach-E Rally e ficaria feliz em ter uma, ou mesmo a versão com tração traseira e bateria maior.

Os melhores SUVs elétricos e vans de três fileiras

Hyundai Ioniq 9 2026

Preço base: $ 60,555
Autonomia: 311-335 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Nosso repórter principal, Tim Levine, dirigiu o Hyundai Ioniq 9 perto da nova fábrica de veículos elétricos da Hyundai na Geórgia e o descreveu como "o carro elétrico familiar perfeito". Não é difícil entender o porquê: o Ioniq 9 oferece uma combinação fantástica de luxo, tecnologia e custo-benefício, com amplo espaço para transportar qualquer família. O único ponto problemático é o preço: embora o Ioniq 9 esteja entre os veículos elétricos de três fileiras mais acessíveis, esses carros ainda são mais caros do que seus concorrentes com motor a combustão interna.

EV9 2026

Preço base: $ 56,395
Autonomia: 230-304 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

O Kia de três fileiras de bancos foi o segundo colocado nos testes do Breakthrough Awards do ano passado e o único outro concorrente a receber votos. Tem um visual excelente, dirige bem e oferece uma autonomia generosa. Assim como a Hyundai, é caro em seus segmentos mais procurados, mas a Kia parece estar oferecendo incentivos generosos. Procure um modelo atualizado com porta NACS, que — combinado com a cabine espaçosa do EV9 e as velocidades de carregamento líderes da categoria — deve torná-lo uma máquina excelente para viagens longas.

Volkswagen ID. Buzz 2025

Preço base: $ 61,545
Autonomia: 231-234 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Se viagens longas não forem uma grande preocupação para você, o Volkswagen ID. Buzz pode ser a melhor opção. O ônibus elétrico repaginado recebeu muitas críticas por sua modesta autonomia de 234 km (231 km com tração nas quatro rodas), mas, fora isso, é um veículo encantador. Tem um visual fantástico e ostenta um dos melhores bancos da terceira fileira da sua categoria. No entanto, depois de dirigir o ID. Buzz, Kevin Williams e eu ficamos desapontados por a Volkswagen não ter oferecido nada realmente único neste conceito de ônibus. É a experiência elétrica familiar da Volkswagen em uma nova e charmosa roupagem.

Infelizmente, as vendas lentas sugerem que não será lançado em 2026 e pode nunca mais voltar. No entanto, ainda é possível encontrar modelos de 2025 no mercado.

Leia nossa análise completa aqui.

Os melhores SUVs elétricos de luxo

BMW iX2026

Preço base: $ 76,325
Autonomia: 279-364 milhas
Tipo de tração: Tração nas quatro rodas

Dirigi o BMW iX pela primeira vez há quatro anos, num evento de apresentação na Alemanha . Foi um dos primeiros carros que despertou meu entusiasmo por veículos elétricos. Com sua impressionante autonomia, torque potente, motor altamente eficiente e interior espaçoso, o iX é um utilitário elétrico de luxo versátil. Seu design pode ser controverso e sua cabine pode ter alguns recursos incomuns, mas é um dos carros elétricos mais refinados e de alta qualidade disponíveis no mercado atualmente. Para saber mais, leia a recente avaliação de Tim Stevens sobre sua experiência de uso a longo prazo.

Cadillac Vistiq 2026

Preço base: $ 79,390
Autonomia: 491 quilômetros (305 milhas)
Tipo de tração: Tração nas quatro rodas

Se você procura um SUV elétrico de luxo com três fileiras de assentos, esta pode ser a melhor opção até agora. Adorei dirigir o Vistiq, graças à sua confortável suspensão a ar e ao motor de 615 cavalos de potência. A tecnologia embarcada da Cadillac continua excelente, e o recurso Super Cruise de direção semiautônoma, de série, agrega ainda mais valor.

Certamente não é tão ágil quanto o Lucid Gravity, nem tão capaz quanto o Rivian R1S. Mas, como um carro familiar grande, é uma boa combinação de tecnologia moderna e charme clássico. Depois de passar uma semana com ele, não quis devolvê-lo. Leia tudo sobre ele aqui.

Rivian R1S 2026

Preço base: $ 76,990
Autonomia: 270-410 milhas
Tipo de tração: Tração nas quatro rodas

No mundo automotivo, acredito que apenas duas empresas oferecem softwares verdadeiramente excelentes. Testei sistemas de quase todas as marcas, e somente a Tesla e a Rivian me impressionaram consistentemente. É isso que faz o Rivian R1S parecer um SUV elétrico mais futurista e estiloso do que seus concorrentes. Ele também possui impressionantes capacidades off-road e uma ampla autonomia. No entanto, prefiro o iX porque ele é mais eficiente, oferece um interior de qualidade superior e transmite uma sensação de maior robustez. Recomendo fazer um test drive em ambos, mas você pode ler nossa avaliação do Rivian R1S aqui.

Cadillac Lyric 2026

Preço base: $ 60,695
Autonomia: 319-326 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Quando a Cadillac anunciou pela primeira vez sua ambição de ser líder no mercado de veículos elétricos, eu não acreditei. Isso foi por volta de 2020, e meu ceticismo já se provou infundado. A Cadillac lançou veículos elétricos elegantes, confortáveis ​​e bem equipados em diversos segmentos, e os números de vendas comprovam isso. O Cadillac Lyriq é mais popular que seus rivais alemães graças ao seu software potente, interior espaçoso, grande autonomia e design marcante. O Optiq é menor e mais barato, e com o Super Cruise de série, é um dos veículos elétricos de luxo mais atraentes em termos de custo-benefício. Leia nossa avaliação do Optiq aqui.

Audi Q6 E-tron 2026

Preço base: $ 65,095
Autonomia: 307-321 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Eu não era fã da maioria dos veículos elétricos da Volkswagen, e não estou sozinho. O Audi E-tron original era medíocre e sofria com sérios problemas de qualidade, e eu também não sou fã do ID.4. Mas a Volkswagen aprendeu muito com suas primeiras tentativas, e o Q6 E-tron é a prova disso. É um salto tecnológico que impressionou Tim Levene em seu primeiro teste. Você pode conferir aqui.

Melhores caminhões elétricos

Rivian R1T 2026

Preço base: $ 77,990
Autonomia: 270-420 milhas
Tipo de pagamento: Pagamento integral

Se eu tivesse um cheque em branco, provavelmente compraria a picape Rivian R1T com três motores. A R1T oferece ótimo desempenho em estrada e capacidades off-road que superam as necessidades da maioria dos compradores. Adorei o compressor de ar embutido, o compartimento de armazenamento e a experiência com o software. Também gostei muito de dirigir a R1T e derrapar na lama durante o evento da Rivian em Washington, D.C. Infelizmente, a R1T é cara para comprar e tem um custo de manutenção elevado, o que a torna um excelente veículo para quem busca um estilo de vida mais tranquilo, mas não uma substituta completa para uma picape de grande porte. Para manter seu veículo elétrico em perfeitas condições, você pode ler nossas 5 dicas de manutenção para veículos elétricos . Para uma visão geral completa, confira nossa avaliação.

Caminhonete Chevrolet Silverado EV Work 202

Preço base: $ 55,895 
Autonomia: 286-493 milhas
Tipo de tração: Tração nas quatro rodas

Uma crítica comum que ouço de proprietários de picapes a gasolina sobre a Ford F-150 Lightning (que foi descontinuada recentemente) e a Rivian é que a R1T e a Lightning são meros brinquedos para ricos, incapazes de lidar com o trabalho pesado de transporte que realizam. Embora a maioria dos compradores não transporte cargas por longas distâncias hoje em dia, aqueles que o fazem apreciarão o fato de a Silverado EV Work Truck oferecer uma autonomia de até 793 quilômetros (493 milhas).

Mesmo em sua categoria intermediária, oferece uma autonomia de mais de 400 km. Isso é mais do que suficiente para percorrer longas distâncias entre estações, com capacidade de carga e reboque consideráveis. É mais pesado que a Lightning e ainda caro, como Patrick George descobriu durante o teste da RST, mas a Silverado EV continua sendo a picape elétrica mais capaz do mercado, especialmente após a Ford ter descontinuado a linha. Só não opte pela versão Trail Boss, que não fez jus ao nome durante um breve teste off-road.

Os melhores sedãs elétricos

Tesla Model 3 Premium 2026 

Preço base: $ 42,490
Autonomia: 298-363 milhas.
Tipo de tração: Tração traseira ou tração nas quatro rodas

A Tesla pode até fabricar o melhor SUV elétrico, mas seu sedã é ainda melhor. O Model 3 oferece uma condução confortável e suave, além de uma experiência de software impecável. Ele também oferece toda a autonomia que você precisa a um preço razoável. A desvantagem é que o Model 3 adota uma abordagem "sem botões" a um ponto que pode parecer ilógico. Ele não tem alavancas de seta nem câmbio. E alguns detalhes de acabamento e iluminação ambiente não conseguem disfarçar o fato de que o interior continua tão sem graça quanto sempre. Mas se você quer um sedã que ofereça uma experiência completa e descomplicada de carro elétrico, o Model 3 ainda é difícil de superar.

No entanto, assim como aconteceu com o Model Y, a Tesla lançou recentemente uma versão mais acessível do Model 3. O Model 3 Standard omite diversos recursos importantes — como espelhos retrovisores elétricos, receptores de rádio e Autosteer — além de oferecer uma suspensão menos sofisticada, menor autonomia e um interior menos luxuoso. Devido a essas concessões, acreditamos que a maioria das pessoas deveria optar pelo Model 3 Premium com tração traseira ou integral.

Mercedes CLA 2026

Preço base: $ 47,250
Autonomia: 312-374 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração nas quatro rodas

O Mercedes-Benz CLA 250+ e o CLA 350 4Matic representam um ponto de virada nas ambições elétricas da empresa. Enquanto os veículos elétricos da Mercedes anteriores tinham um visual pouco atraente, sem inspiração e nomes estranhos, a nova geração de carros elétricos da Benz apresenta um visual muito superior. O CLA oferece uma autonomia de até 374 km, carregamento ultrarrápido e uma arquitetura de engenharia completamente nova com novas tecnologias de assistência ao condutor que visam diretamente a Tesla.

A melhor parte? O preço inicial é de US$ 47,250, um negócio fantástico para um carro elétrico de luxo repleto de tecnologia de ponta. O ex-editor-chefe Patrick George adorou o carro em seu primeiro test drive, e nosso colega Andrei Nedelya ficou impressionado durante sua avaliação de uma semana. É um ótimo começo para a próxima era da Mercedes.

BMW i4 modelo 2026

Preço base: $ 59,075
Autonomia: 227-318 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

A BMW foi uma das poucas empresas que realmente conseguiu entregar seu primeiro veículo elétrico de longo alcance. Após seu lançamento, o i4 provou que a BMW podia produzir um carro elétrico atraente e competitivo em uma plataforma de motor a combustão, uma fórmula que a empresa continuou a aplicar com o i5 e o i7. Durante inúmeros testes do i4, os editores do InsideEVs elogiaram consistentemente sua experiência de direção prazerosa e seu belo interior. Embora seu design frontal saliente possa não agradar a todos, é um dos poucos carros elétricos a conquistar aclamação global.

O modelo atual será substituído pelo novíssimo BMW i3 em 2027, que promete ser uma grande evolução. O novo sedã é baseado na mesma plataforma do BMW iX3 e oferece uma impressionante autonomia de até 708 km (440 milhas), além de importantes melhorias tecnológicas. Quando chegar ao mercado, substituirá o i4, então, se você prefere o modelo atual, precisará tomar uma decisão ainda este ano. Como alternativa, você pode considerar a compra de um i4 usado, já que eles são relativamente baratos e estão ficando ainda mais acessíveis.

Modelo Lucid Air 2026

Preço base: $ 70,900
Autonomia: 420-512 milhas
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

A Lucid se preocupa muito com a eficiência. A startup se concentra intensamente nesse aspecto, e é por isso que o Lucid Air Pure é o carro elétrico mais eficiente disponível para venda, e o Lucid Air Grand Touring é o primeiro carro elétrico no mercado americano com autonomia superior a 500 km. Ele oferece uma autonomia de classe mundial em um pacote de condução elegante e sofisticado, embora, durante meus testes com o Breakthrough EV, eu não tenha gostado do software do Air e o tenha achado um pouco complicado de usar. Também não gosto do fato de a empresa ser controlada majoritariamente pelo Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, embora, assim como no caso da Tesla, algumas pessoas possam ser capazes de separar a obra do artista.

Os melhores carros elétricos de alto desempenho

Porsche Taycan modelo 2026

Preço base: $ 108,150
Autonomia: 252-318 km
Tipo de tração: Tração traseira ou tração integral

Na verdade, existem apenas dois carros elétricos de produção que me sinto confortável dirigindo na pista: o Porsche Taycan e o Hyundai Ioniq 5 N. Como o último é um crossover, o Porsche é o carro elétrico mais adequado para pista. Ele é incrivelmente rápido e suporta o rigor de voltas repetidas que podem danificar seriamente os freios, transmissões e sistemas de refrigeração de outros carros. O Taycan também possui excelente dirigibilidade e entrega até 1,092 cavalos de potência. Se alguém pensava que carros elétricos não podiam ser mais rápidos que carros a gasolina, o Taycan provará o contrário.

Rali Ford Mustang Mach-E

Preço base: $ 59,735
Autonomia: 265 milhas
Tipo de pagamento: Pagamento integral

Mas se me perguntassem qual carro elétrico é o mais divertido, eu diria o Ford Mustang Mach-E Rally. Ele não é tão sofisticado ou preciso quanto o Taycan ou o Ioniq 5N, mas também não se leva muito a sério. Ele foi projetado para deslizar em estradas lamacentas e se sai muito bem nesse ambiente. Dirigir o Mach-E Rally na lama do DirtFish foi um dos momentos mais divertidos do meu trabalho no ano passado, e acho que muitas pessoas vão apreciar a combinação de diversão e praticidade do Mach-E Rally. O Mach-E GT é outra opção, embora não me atraia tanto. Leia minha avaliação completa do Mach-E Rally aqui.

Hyundai Ioniq 5N

Preço base: $ 67,800
Autonomia: 221 milhas
Tipo de pagamento: Pagamento integral

Eu estava preparado para odiar o ridículo sistema de câmbio de dupla embreagem do Hyundai Ioniq 5 N. Mas aí o experimentei em Laguna Seca e fiquei completamente impressionado. A imitação incrivelmente convincente do sistema de câmbio do 5 N não foi apenas divertida, como também útil, fornecendo avisos sonoros que me ajudaram a controlar a velocidade na pista. Com sua direção precisa, modo drift e diversos recursos de desempenho divertidos, o Ioniq 5 N é um prazer de dirigir em todos os sentidos. Acho que ele é um pouco caro e pesado para a maioria dos compradores de crossovers elétricos da Hyundai, mas aqueles que aceitarem isso terão um carro verdadeiramente emocionante.

Por algum motivo, o modelo ainda está disponível apenas como 2025 no site da Hyundai. Presumo que o modelo 2026 chegará assim que o estoque acabar. Mas, por enquanto, há muitos modelos 2025 disponíveis.

Desempenho do Tesla Model 3

Preço base: $ 56,630
Autonomia: 298 milhas
Tipo de pagamento: Pagamento integral

Nem todo mundo busca um supercarro focado em desempenho em pista ou um veículo puramente recreativo. Algumas pessoas querem um carro prático para o dia a dia, que ainda seja capaz de acelerar bem em estradas sinuosas e proporcionar prazer ao dirigir. Como nosso colega André relata após testá-lo, o novo Model 3 Performance continua se destacando nesse quesito. Este carro é divertido de dirigir e oferece toda a praticidade para o dia a dia pela qual os produtos originais da Tesla voltados para o consumidor eram conhecidos. É um carro que os proprietários costumam adorar, e até mesmo os céticos parecem gostar de dirigi-lo. Ele também é significativamente mais barato do que os veículos da Hyundai e da Ford, tornando-se a melhor escolha para quase todos, exceto os entusiastas mais radicais.

Conclusão

Acompanhar o mundo dos veículos elétricos pode ser confuso e desafiador neste momento. É por isso que estamos nos concentrando em como trazer a você notícias e guias sobre veículos elétricos. Nosso objetivo é fornecer informações que atendam aos seus interesses, e não aos das montadoras. Esta lista busca ser o mais abrangente possível, reconhecendo as limitações de nossos próprios gostos e perspectivas. Nem todos podem comprar um veículo elétrico agora. Mas, à medida que as montadoras continuam a aprimorar seus veículos, permanecemos comprometidos em mantê-lo informado. Dessa forma, quando você decidir optar por um veículo elétrico, fará isso com a confiança necessária para tomar a decisão certa, especialmente porque pesquisas mostram que substituir um carro a gasolina por um elétrico é melhor para o meio ambiente. E se essa não for uma opção para você, continuaremos a fornecer guias sobre os melhores híbridos plug-in e veículos híbridos que você pode comprar agora.

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