As coisas mais importantes que você precisa saber
- Os benefícios de substituir um carro com motor de combustão interna por um elétrico começam imediatamente, mesmo ao substituir carros híbridos, refutando assim a crença anterior de que o benefício seria tardio.
- A eliminação precoce dos veículos com motor de combustão interna e sua substituição por veículos elétricos proporciona o maior benefício ambiental, reduzindo as emissões cumulativas em 44% e recuperando o carbono em até três anos.
- Políticas governamentais que apoiem a eliminação gradual de veículos antigos com motor de combustão interna e sua substituição por veículos elétricos serão essenciais para reduzir as emissões do transporte individual, a maior fonte de gases de efeito estufa.
A crença predominante era de que um carro elétrico com emissão zero precisaria de tempo para compensar as emissões de sua fabricação e se tornar mais ecológico do que um carro com motor de combustão interna. Portanto, este estudo examinou o ciclo de vida de um carro com motor de combustão interna para determinar o momento mais apropriado para descartá-lo e substituí-lo por um veículo elétrico. Por "descartar", o estudo se referia a retirar o carro de circulação completamente, não a vendê-lo. Vender significa simplesmente entregá-lo a outro motorista que continuará a dirigi-lo pelo restante de sua vida útil. Como se constatou, os benefícios ambientais de descartar um carro com motor de combustão interna e substituí-lo por um elétrico começam imediatamente. Esses benefícios se estendem até mesmo à substituição de carros híbridos por elétricos.
Segundo o estudo, “Os benefícios em termos de impacto energético da substituição de um veículo com motor de combustão interna por um elétrico começam a acumular-se desde o primeiro dia de vida do veículo com motor de combustão interna, e esta substituição no início do ciclo de vida proporciona consistentemente reduções nas emissões de gases com efeito de estufa”, afirmou Jesse Smith, da revista Science.
“É claro que as considerações financeiras também influenciarão o momento em que as pessoas optarem por fazer essa substituição, mas, da perspectiva das emissões, quase nunca é cedo demais para mudar.”
O estudo examinou três cenários diferentes de ciclo de vida para veículos com motor de combustão interna antes de sua substituição por veículos elétricos: uma vida útil completa de 16 anos, a substituição após 11 anos e a substituição após dois anos. Mesmo considerando as emissões da fabricação de veículos elétricos, a substituição mais precoce demonstrou o maior benefício, com uma redução de 44% nas emissões cumulativas e recuperação de carbono em três anos.
O transporte individual é a maior fonte de emissões de gases de efeito estufa (GEE) nos Estados Unidos, superando até mesmo toda a indústria da aviação. Portanto, políticas governamentais que retirem veículos com motor de combustão interna (VCI) das ruas e os substituam por veículos elétricos (VE) reduziriam significativamente as emissões de GEE. Obviamente, seria maravilhoso alcançar isso agora, mas ainda existem obstáculos financeiros, tecnológicos e logísticos. No entanto, melhorias na química das baterias, na reciclagem de baterias e na infraestrutura energética tornarão a transição para VEs mais viável no futuro. À medida que os problemas climáticos se intensificam, políticas que apoiem não apenas a substituição de VCIs por VEs, mas também a eliminação gradual de veículos mais antigos, tornar-se-ão cada vez mais essenciais.
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