Chevrolet Equinox EV ou Kia EV3: Qual é o mais barato nos Estados Unidos com uma autonomia de mais de 315 milhas?
As coisas mais importantes que você precisa saber
- O Kia EV3 Wind FWD 2027 é o veículo elétrico mais econômico com uma autonomia de mais de 507 km (315 milhas), oferecendo 517 km (321 milhas) por US$ 34,990, superando o Chevy Equinox EV LT1 FWD 2027 (514 km por US$ 34,995).
- O Chevrolet Equinox EV de 2027 incluirá uma porta de carregamento NACS nativa, eliminando a necessidade de adaptadores para usar os Superchargers da Tesla.
- O Kia EV3 2027 tem preço inicial de US$ 29,890 para a versão básica Light FWD, sendo a opção de entrada mais acessível, com uma autonomia estimada de 221 milhas (aproximadamente 356 km).
O Chevrolet Equinox EV 2027 já está disponível com preço inicial de US$ 34,995. O Kia EV3 2027 tem preço inicial de US$ 29,890. O site da General Motors ainda afirma que o Equinox elétrico é "o veículo elétrico mais econômico dos Estados Unidos, com autonomia de mais de 315 quilômetros", mas será que isso é realmente verdade?

Chevy Equinox EV vs Kia EV3
Em detalhes, a General Motors afirmou que a comparação foi baseada no preço sugerido de varejo (MSRP) do Chevy Equinox EV 2026 em comparação com veículos elétricos concorrentes, então sim, para 2026 foi.
O Chevrolet Equinox EV 2027 é um modelo de continuidade, portanto, não houve muitas mudanças. A principal atualização é a porta NACS nativa, que substitui a porta CCS usada nos modelos anteriores (2024-2026), o que significa que os motoristas não precisarão de um adaptador separado para usar os Superchargers da Tesla.
No entanto, todos os veículos elétricos da General Motors passarão a ser produzidos no porto NACS para o ano modelo de 2027. O Chevrolet Equinox EV 2027 estará disponível nas mesmas versões LT1, LT2 e RS, com opções de tração dianteira (FWD) e tração integral (AWD).
O Chevrolet Equinox EV LT1 FWD 2027 padrão tem preço inicial de US$ 34,995 e oferece uma autonomia estimada pela EPA de até 319 milhas.


O carro elétrico ainda é o mais econômico, com uma autonomia superior a 315 km? Não em 2027. Esse título pertence ao novo SUV elétrico da Kia (mostrado acima à direita).
O Kia EV3 2027 tem preço inicial de US$ 29,890. Este preço refere-se à versão básica Light FWD com autonomia estimada pela EPA de 221 milhas (aproximadamente 356 km).
| Categoria Kia EV3 2027 | Preço de venda sugerido inicial da fábrica* | Faixa de estimativa da Agência de Proteção Ambiental (EPA) |
| Kia EV3 Lite com tração dianteira | $29,890 | 221 milhas |
| Kia EV3 Wind com tração dianteira | $34,990 | 321 milhas |
| Kia EV3 Wind com tração nas quatro rodas | $38,690 | 280 milhas |
| Kia EV3 Land Cruiser com tração dianteira | $38,490 | 321 milhas |
| Kia EV3 Land Cruiser com tração nas quatro rodas | $41,690 | 280 milhas |
| Kia EV3 GT Line com tração nas quatro rodas | $43,490 | 280 milhas |
| Kia EV3 GT com tração nas quatro rodas | $45,890 | 280 milhas |
O modelo Kia EV3 Wind com tração dianteira oferece uma autonomia estimada pela EPA de até 517 km (321 milhas) e tem preço inicial de US$ 34,990. Mesmo com as taxas de destino incluídas, o SUV elétrico da Kia se destaca nesse quesito.
O Chevrolet Equinox EV 2027 inclui uma taxa de destino de US$ 1,800, elevando seu preço para US$ 36,795. Em contraste, o Kia EV3 Wind 2027 com tração dianteira, com uma taxa de destino de US$ 1,495, tem preço inicial de US$ 36,485 — US$ 310 a menos que o Equinox — e oferece dois quilômetros a mais de autonomia.
| Chevrolet Equinox EV 2027 | Preço inicial* | Faixa de estimativa da Agência de Proteção Ambiental (EPA) |
| LT 1 Tração Dianteira | $34,995 | 319 milhas |
| LT 1 Tração nas quatro rodas | $38,295 | 307 milhas |
| LT 2 Tração Dianteira | $41,795 | 319 milhas |
| LT 2 Tração nas quatro rodas | $45,095 | 307 milhas |
| RS com tração dianteira | $44,085 | 319 milhas |
| RS Tração nas quatro rodas | $47,395 | 307 milhas |
O Equinox possui uma tela sensível ao toque central de 17.7 polegadas (mostrada abaixo à esquerda), a maior da sua categoria, enquanto o sistema de infoentretenimento ccNC da Kia (mostrado à direita) inclui duas telas de 12.3 polegadas para o motorista e uma tela sensível ao toque central, além de uma tela adicional de 5 polegadas para o controle do ar-condicionado.


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