A maior fábrica de baterias para veículos elétricos do mundo: 20 instalações neutras em carbono.
As coisas mais importantes que você precisa saber
- A CATL identifica sua cadeia de suprimentos como a fonte de mais de 80% das emissões do ciclo de vida das baterias, excedendo em cinco vezes suas operações principais.
- A partir de 2027, a CATL exigirá que os novos fornecedores apresentem dados sobre a pegada de carbono dos produtos e incorporará a eficiência energética e o uso de eletricidade renovável nas avaliações anuais de fornecedores.
- O plano da CATL para 2035 visa materiais e processos de produção com baixa emissão de carbono, fornecimento de eletricidade renovável para fornecedores, carregamento sem carbono e reciclagem de baterias, com apoio direto aos fornecedores através da instalação de mais de 60 sistemas de energia solar.
A maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos anunciou que todas as suas 20 fábricas em operação agora são neutras em carbono, mas a maior parte das emissões de suas baterias ainda ocorre fora das fábricas.

A CATL anunciou hoje que atingiu sua meta de neutralidade de carbono para suas operações principais em 2025. Todas as 20 fábricas obtiveram a certificação ISO 14068-1, e a gigante chinesa de baterias agora se dedica à tarefa mais desafiadora de descarbonizar toda a sua cadeia de valor até 2035.
Este é um compromisso enorme, pois a CATL fornece quase 4 em cada 10 baterias para veículos elétricos em todo o mundo. A empresa conquistou uma participação de 39.2% no mercado global de baterias para veículos elétricos em 2025, mantendo-se em primeiro lugar pelo nono ano consecutivo, de acordo com dados da SNE Research citados pela CATL.
A CATL afirma que a eletricidade livre de carbono forneceu 100% da energia utilizada em suas operações principais em 2025. Desde 2023, suas usinas consumiram mais de 18 bilhões de quilowatts-hora dessa eletricidade.
Em comparação com 2022, o consumo de energia por unidade de produção diminuiu 28%, enquanto as emissões de carbono por unidade diminuíram aproximadamente 77%. A CATL estima que suas ações reduziram mais de 10 milhões de toneladas métricas de CO2 equivalente entre 2023 e 2025.
A empresa monitora as emissões por meio de seu Sistema de Gestão da Cadeia de Carbono (CCMS), desenvolvido internamente pela CATL. Lançada em 2022, essa plataforma coleta dados de carbono de fábricas, linhas de produção, produtos, matérias-primas e principais fornecedores. Até o momento, foram gerados mais de 1000 modelos de emissões de produtos e materiais.
Jiang Li, vice-presidente da CATL, secretário do Conselho e presidente do Comitê de Gestão de Desenvolvimento Sustentável Corporativo, afirmou: “A neutralidade de carbono não pode ser construída apenas com base em estimativas. Ela exige dados confiáveis, limites claros e implementação sistemática.”
A certificação de neutralidade de carbono não significa que as instalações da CATL não produzam emissões de gases de efeito estufa. A norma ISO 14068-1 exige que as empresas quantifiquem e reduzam suas emissões, priorizando as reduções diretas antes de usar créditos de carbono para compensar o restante.
A declaração da CATL não divulga o total de suas emissões operacionais restantes nem o número de créditos de carbono usados para compensá-las. Também não esclarece quanta eletricidade livre de carbono veio diretamente da geração renovável e quanta foi contabilizada por meio de certificados de energia verde ou outros acordos de aquisição.
A cadeia de suprimentos da CATL é o maior desafio.
A CATL afirma que mais de 80% de suas emissões ao longo do ciclo de vida da bateria têm origem em sua cadeia de suprimentos. As emissões totais de sua cadeia de valor são mais de cinco vezes maiores do que as geradas por suas operações principais.
Isso inclui emissões provenientes de mineração, refino, processamento químico, fabricação de materiais e transporte – áreas que estão fora do controle direto da CATL.
A empresa estabeleceu dados de referência sobre a pegada de carbono de mais de 100 de seus principais fornecedores e pretende abranger todos os elos-chave da cadeia de suprimentos primária. A partir de 2027 , os novos fornecedores deverão apresentar dados sobre a pegada de carbono de seus produtos, enquanto o uso de eletricidade renovável e a eficiência energética passarão a fazer parte das avaliações anuais de fornecedores da CATL.
Fornecedores com melhor desempenho na redução de emissões podem ter prioridade na alocação de pedidos da CATL e acesso a contratos de longo prazo. Inicialmente, a CATL trabalhará mais de perto com 30 fornecedores-chave por meio de um novo programa de descarbonização da cadeia de suprimentos.
Seu plano para 2035 concentra-se em materiais e processos de produção de baixo carbono, fornecimento de eletricidade renovável aos fornecedores, transporte sem carbono e reciclagem de baterias por meio de sua subsidiária Brunp Recycling.
A CATL já auxilia fornecedores na instalação de sistemas de energia solar distribuída, tendo concluído mais de 60 projetos e gerado mais de 450 milhões de quilowatts-hora anualmente. A empresa também planeja expandir suas aquisições conjuntas de energia renovável e certificações verdes.
“A CATL trabalhará para acelerar a descarbonização da cadeia de valor em áreas-chave, incluindo inovação em materiais, fabricação de materiais, logística verde e reciclagem de baterias”, disse Brian Huang, chefe de compras da CATL. “Isso requer colaboração em toda a cadeia de valor das baterias.”
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