As coisas mais importantes que você precisa saber
- O Hyundai IONIQ 3 está disponível no Reino Unido e na Europa em quatro versões e duas opções de bateria, com preços a partir de £ 22,245 (cerca de US$ 30,000), o que o torna um carro elétrico compacto acessível.
- O IONIQ 3 oferece uma autonomia de até 308 km (WLTP) com uma bateria de 61 kWh e apresenta um design "Aero Hatch" e um coeficiente de arrasto de 0.263, o que melhora o espaço interior e a eficiência.
- O IONIQ 3 foi projetado e fabricado exclusivamente para o mercado europeu e não será oferecido nos Estados Unidos devido à estratégia de marketing e a possíveis tarifas.
A Hyundai abriu as encomendas para o IONIQ 3, seu novo hatchback elétrico de entrada, com preços a partir de cerca de US$ 30,000.
A Hyundai inicia as encomendas do IONIQ 3 no Reino Unido e na Europa.
O IONIQ 3 despertou "o maior nível de interesse do consumidor já registrado para qualquer novo modelo da Hyundai", afirmou a empresa no mês passado. Isso inclui tanto veículos a gasolina quanto elétricos.
A Hyundai abriu encomendas para o seu novo hatchback elétrico no Reino Unido na segunda-feira, o primeiro veículo elétrico compacto da gama IONIQ.
O carro está disponível em quatro versões: Advance, Premium, Ultimate e N Line Evo, com opções de bateria padrão e de longo alcance.
O Hyundai IONIQ 3 Advance básico, equipado com uma bateria padrão de 42 kWh, tem preço inicial de £ 22,245 (aproximadamente US$ 30,000). A opção com bateria de 61 kWh tem preço inicial de £ 25,745 (aproximadamente US$ 35,000 ).
Ashley Andrew, presidente da Hyundai e da Genesis UK, afirmou que o IONIQ 3 "oferece uma verdadeira inovação em veículos elétricos a um preço que torna a mobilidade elétrica acessível às famílias da classe média alta".
O modelo padrão vem com uma bateria de 42 kWh, que oferece uma autonomia de até 343 km (213 milhas) segundo o padrão WLTP, enquanto os modelos Premium, Ultimate e N-Line Evo operam com uma bateria de 61 kWh, que proporciona uma autonomia de até 496 km (308 milhas).
Embora seja considerado o irmão mais novo do IONIQ 5 , o IONIQ 3 oferece um visual renovado à linha de carros com a linguagem de design "Arte do Aço" da Hyundai.
Segundo a Hyundai, o novo formato "Aero Hatch" "reinventa o carro elétrico compacto ", oferecendo o melhor coeficiente de arrasto da categoria, de apenas 0.263. O design não é apenas altamente aerodinâmico, mas também contribui para um interior mais espaçoso.
Com 4,155 mm (163.5 polegadas) de comprimento, 1,800 mm (70.9 polegadas) de largura e 1,505 mm (59.3 polegadas) de altura, com uma distância entre eixos de 2,680 mm (105.5 polegadas), o IONIQ 3 é ligeiramente menor até mesmo que o Kia EV3 e o Chevy Bolt EV.
Apesar do seu tamanho compacto, o IONIQ 3 apresenta espaços de arrumação inteligentes por todo o interior, incluindo uma "Megabox" para arrumação sob o piso.
Com uma capacidade total de bagagem de 441 litros, a Hyundai afirmou que o IONIQ 3 "estabelece um novo padrão em sua categoria".
O IONIQ 3 é o primeiro veículo da Hyundai na Europa e no Reino Unido a ser equipado com o novo sistema de infoentretenimento e software Pleos Connect.
O sistema é baseado no Android Automotive OS e é semelhante ao uso de um smartphone, com aplicativos e telas personalizáveis, muito parecido com o da Tesla. Ele vem com uma tela central de infoentretenimento de 12.9 ou 14.6 polegadas, além de um painel de instrumentos digital opcional.
Outras funcionalidades incluem a chave digital Hyundai 2, Plug & Charge, planejador de rotas integrado para veículos elétricos e funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L).
| Hyundai IONIQ Classe 3 | a bateria | Preço inicial | alcance elétrico |
| Avançar | 42 quilowatts-hora | £ 22,245 (US$ 29,800) | 213 milhas |
| Avançar | 61 quilowatts-hora | £ 25,745 (US$ 34,500) | 308 milhas |
| Premium | 61 quilowatts-hora | £ 27,445 (US$ 37,000) | 308 milhas |
| final | 61 quilowatts-hora | £ 29,945 (US$ 40,000) | 308 milhas |
| N-Line Evo | 61 quilowatts-hora | £ 31,945 (US$ 42,700) | 308 milhas |
Diferentemente do IONIQ 5, o hatchback elétrico utiliza uma arquitetura de 400 volts em vez de 800 volts para reduzir custos.
Utilizando o carregamento rápido DC, o IONIQ 3 pode ser recarregado de 10% a 80% em aproximadamente 29 minutos com a bateria padrão (42.2 kWh). A bateria de longo alcance (61 kWh) leva cerca de 30 minutos para carregar.
A Hyundai também está abrindo as encomendas do IONIQ 3 na Europa. Na Holanda , o IONIQ 3 tem preço inicial de € 27,995 (US$ 32,000). Ele está disponível com as mesmas opções de bateria (42 kWh ou 61 kWh) e seis níveis de acabamento: Select, Trend, Vision, N-Line, Prime e N-Line Evo.
A Hyundai prevê que os modelos IONIQ 3 comecem a chegar às concessionárias no final de setembro. Na última sexta-feira, a empresa iniciou a produção do IONIQ 3 em sua fábrica em Izmit, na Turquia.
Inicialmente, a fábrica produzirá 30,000 unidades do IONIQ 3 por ano. No próximo ano, a Hyundai iniciará a produção da próxima geração dos modelos BAYON e i20.
Visão DzTecnium
Mais um carro elétrico prático e acessível que fará falta aos consumidores americanos. O IONIQ 3 foi projetado e fabricado na Europa especificamente para o mercado europeu.
Além disso, as tarifas impostas pelo governo Trump tornarão a importação desses veículos proibitivamente cara. A Hyundai oferece o IONIQ 5, que continua sendo um dos veículos elétricos mais acessíveis (e populares) nos Estados Unidos, com preço inicial de US$ 35,000. Diferentemente do IONIQ 3, fabricado na Europa, a Hyundai produz o IONIQ 5 em sua fábrica Metaplant, nos arredores de Savannah, Geórgia, especificamente para o mercado americano, o que lhe permite oferecê-lo a preços mais baixos.
A Kia, empresa irmã da Hyundai, também anunciou na semana passada que os preços do EV3 2027 começarão em apenas US$ 29,890 nos Estados Unidos.
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