A Tesla (TSLA) enfrenta acusações de inadimplência com suas obrigações financeiras, o que levou à falência de pelo menos duas pequenas empresas americanas. Dados indicam que a montadora acumulou mais de US$ 110 milhões em penhoras de empreiteiras nos últimos cinco anos.
A CNN publicou um novo relatório Relatório Examina reivindicações de penhora movidas por contratantes empregados pelas empresas de Elon Musk no Texas, particularmente a Tesla.
No Texas, empreiteiras entraram com ações de penhora contra a Tesla totalizando mais de US$ 110 milhões nos últimos cinco anos. Segundo o relatório, mais de US$ 24 milhões ainda são supostamente devidos a dezenas de empresas.
Em pelo menos dois casos, contratantes, a maioria pequenas empresas americanas, foram forçados a declarar falência devido a faturas não pagas.
O relatório destaca o exemplo de uma pequena empresa de soldagem de tubos que ganhou um contrato multimilionário com a Tesla para construir a Gigafactory Texas em Austin em 2022.
A proprietária Jennifer Meissner dedicou toda a sua equipe ao projeto por um ano, contratou mais pessoas e comprou novos equipamentos para o projeto, alguns deles com empréstimos que ela mesma garantiu:
Durante os primeiros sete anos de sua empresa, Meissner se orgulhava de nunca atrasar os salários de seus funcionários, disse ela à CNN. Após a finalização do acordo com a Tesla em 2022, ela observou que a receita anual de sua empresa havia crescido significativamente e que ela havia contratado mais funcionários. Com os negócios em alta, ela também esperava finalmente começar a reservar fundos para sua filha com necessidades especiais, que adotou aos sete anos.
Seu sonho rapidamente se transformou em pesadelo quando a Tesla parou de pagar suas contas. Isso começou a exercer imensa pressão sobre a empresa de Meissner, levando-a a tomar um empréstimo Plus, acreditando que a Tesla acabaria pagando.
No final das contas, isso levou à incapacidade de pagar seus funcionários e subcontratados e, por fim, contribuiu para sua falência.
A Tesla acabou pagando US$ 650,000 para cobrir as taxas dos subcontratados, mas alegou que as contas eram "excessivas".
Outra pequena empresa local, a Full Circle Technologies, se viu em uma situação semelhante depois que a Tesla deixou de pagar US$ 600,000 pelos sistemas de segurança instalados na fábrica:
Alegações contra Tesla e Elon Musk: Práticas de pagamento em atraso e seu impacto nas empresas que lidam com elas
A Tesla, liderada por Elon Musk, enfrenta alegações de práticas de pagamento em atraso que levaram a dificuldades financeiras para alguns de seus parceiros de negócios, chegando até mesmo à falência de alguns. Essas alegações levantam questões sobre a responsabilidade social das grandes corporações e o potencial impacto de suas práticas nas pequenas e médias empresas.
A Full Circle Technologies pede falência devido à dívida da Tesla
Em seus pedidos de falência, a Full Circle Technologies declarou que a Tesla lhe devia quase US$ 600,000 e que "teve que tomar empréstimos de curto prazo com juros altos para cobrir a lacuna entre a execução do trabalho para a Tesla e o pagamento por seus serviços". A empresa acrescentou que, quando um credor começou a penhorar suas contas bancárias, ela não teve escolha a não ser declarar falência. A Tesla respondeu apresentando uma reconvenção nas audiências de falência, alegando que a Full Circle devia à montadora uma suposta quebra de contrato. As duas empresas finalmente chegaram a um acordo, mas o CEO da Full Circle, Abhishek Sharma, disse à CNN que a Tesla foi liberada de sua obrigação sem pagar um único centavo.
Reclamações da Sun Coast Resources relacionadas a contas de combustível não pagas
Outro caso envolveu a Sun Coast Resources, empresa que fornece combustível para a fábrica da Tesla, que alegou que a montadora deixou de pagar milhões de dólares em faturas. Neste caso, a Tesla nunca negou ter recebido combustível ou serviço abaixo do padrão, mas apresentou uma série de justificativas processuais para o não pagamento. O caso foi tornado público no início deste ano e, segundo informações, foi resolvido após receber publicidade.
É apenas uma coincidência ou um padrão recorrente?
Todos esses casos estão ligados à Tesla, mas alguns sugerem que são simplesmente um modus operandi de Elon Musk, já que suas outras empresas também têm inúmeras reivindicações de franquia contra elas. A reportagem revelou que sete empresas entraram com pedido de falência depois que o Twitter simplesmente parou de pagar suas contas após a aquisição da empresa por Musk.
Um subcontratado da Tesla disse sobre Musk:
Comentários perturbadores sobre as práticas de pagamento da Tesla: uma análise interna
As práticas de pagamento da Tesla, sob a liderança de Elon Musk, têm levantado sérias preocupações entre empreiteiros e empresas, especialmente na região de Austin. De acordo com um empreendedor, que preferiu permanecer anônimo por medo de repercussões, o objetivo atual de Musk é "correr para fazer tudo agora — sem se importar com quem ou o que será afetado — para salvar o futuro do mundo".
O empresário acrescentou, em entrevista à CNN, que ainda admira Musk, mas a reputação da Tesla em Austin sugere que ela deixa os prestadores de serviço desesperados para receber seus pagamentos. Ele observou que sua empresa teve que obter linhas de crédito adicionais enquanto aguardava o pagamento da Tesla. Ele enfatizou que "a Tesla foi provavelmente uma das poucas empresas com as quais lidamos e que sentimos que não se importava nem um pouco em tirar uma empresa do mercado devido a pagamentos atrasados". Essas declarações destacam as pressões financeiras que as pequenas e médias empresas enfrentam como resultado de pagamentos atrasados de empresas maiores.
Em um dos casos de apreensão, o consultor jurídico externo da Tesla admitiu que a empresa não estava comprometida em efetuar os pagamentos em dia. Ele declarou: "Não discordo do fato de a Tesla demorar para pagar, e isso também se aplica a faturas legais... Eu sei disso muito bem." Essa admissão formal levanta questões sobre as políticas financeiras e administrativas da Tesla e exige uma revisão para aprimorar o relacionamento com parceiros e fornecedores.
DzTecnium – opinião sobre veículos elétricos
É realmente notável que alguém diga que uma empresa "não se importa em tirar outra empresa do mercado por não pagar o que ela deve" e então acrescentar "Ainda estou impressionado" na mesma frase.
A desculpa de "salvar o futuro do mundo" não faz sentido se também "coincidir" com a imensa riqueza de Musk enquanto seus contratados enfrentam a falência. Essa contradição levanta questões sobre a seriedade do compromisso declarado com a sustentabilidade, quando este ocorre às custas de outras empresas.
O melhor comentário
Isso aconteceu comigo uma vez em uma empresa. Quando a inspeção crucial se aproximava, perguntei como planejavam passar pela inspeção, já que eu não estaria lá. Eles me pagaram integralmente em uma semana.
Se for esse o caso, o objetivo não é salvar o futuro; é enriquecer. Isso levanta questões sobre as motivações de algumas empresas do setor de tecnologia.
Em relação às alegações do relatório, a Tesla tem uma má reputação por não pagar suas contas. Isso fica evidente quando seu advogado externo reclama disso em meio à defesa da Tesla contra alegações de faturas não pagas. Esse problema não é novo e é uma preocupação crescente no setor.
Parte disso se deve simplesmente a vazamentos. A qualquer momento, a Tesla tem cerca de US$ 13 bilhões em contas a pagar. Isso representa um montante significativo de passivos financeiros.
Mas essa também parece ser a sua maneira de fazer negócios, porque ter mais de US$ 100 milhões em execuções hipotecárias só no Texas é alarmante, e isso só para a Tesla. Musk usou uma abordagem semelhante em outras empresas, incluindo dizer aos prestadores de serviço do Twitter que eles só seriam pagos quando forçados a isso. Isso aponta para um padrão de comportamento preocupante.
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