Fabricantes de automóveis pressionam o Congresso a proibir a entrada de carros chineses nos Estados Unidos devido a "práticas comerciais desleais".

تكتسب السيارات ذات العلامات التجارية الصينية زخمًا عالميًا، باستثناء الولايات المتحدة، حيث لا توجد سيارة صينية واحدة معروضة للبيع. والآن، تسعى مجموعة ضغط كبرى لإقناع المشرعين بإبقاء السيارات الصينية المتصلة خارج الولايات المتحدة بشكل دائم، وفي أقرب وقت ممكن.

أرسل تحالف الابتكار في صناعة السيارات (Alliance for Automotive Innovation)، الذي يمثل عشرات من شركات صناعة السيارات ذات الوجود الأمريكي، بما في ذلك General Motors و Ford و Honda و BMW و Toyota و Volvo، رسالة إلى الكونغرس، يحث فيها المشرعين على حظر وصول السيارات الصينية إلى البلاد بشكل دائم قبل نهاية العام.

صرح جون بوزيلا، الرئيس التنفيذي للمجموعة والشخص الذي وقع على الرسالة، قائلاً: «في الوقت الحالي، تغرق شركات صناعة السيارات الصينية الأسواق العالمية بمركبات مدعومة مزودة ببرمجيات وأجهزة متصلة». وأضاف: «تستحوذ الصين على حصص سوقية في أوروبا وأستراليا وجنوب شرق آسيا والمكسيك وأمريكا الجنوبية بمركبات قادرة على جمع ومعالجة ونقل بيانات المركبات والمستهلكين الحساسة إلى الحزب الشيوعي الصيني».

للتوضيح، تواجه المركبات المصنعة في الصين بالفعل عدة عوائق تمنعها من الوصول إلى الطرق الأمريكية. ترفع رسوم الاستيراد البالغة 100% الأسعار حتى قبل وصولها إلى الشواطئ الأمريكية، كما أن قواعد وزارة التجارة الحالية تقيد البرمجيات والأجهزة الصينية في المركبات المتصلة – وهي نفس القواعد التي منعت Polestar من ممارسة الأعمال التجارية في الولايات المتحدة.

فلماذا هذه الاستعجال الآن؟ قال بوزيلا إن تمرير تشريع يحظر المركبات الصينية من السوق الأمريكية «سيبعث برسالة واضحة ومن الحزبين مفادها أن استراتيجية الصين للسيطرة على صناعة السيارات العالمية ستُقابل برد أمني قومي من الحكومة الأمريكية».

من بين المخاوف التي تدعم هذه المبادرة، هناك احتمال أن ترسل السيارات الصينية الصنع معلومات حساسة إلى بكين. لكن الأمر لا يقتصر على ذلك، فالصين تدعم صناعة السيارات لديها منذ سنوات طويلة. وقد أتاح هذا الدعم للشركات المحلية تقديم سيارات بأسعار أقل بكثير من المنافسين، مما ساعد العلامات التجارية الكبرى على اكتساب ميزة تنافسية في السوق العالمية.

مع كل ما سبق، فقد تم توثيق أن السيارات الصينية – وخاصة Carros elétricos – تتفوق على منافساتها الغربية، وهو ما لا يبشر بالخير لصناعة السيارات الأمريكية. فكما أصبحت العلامات التجارية اليابانية أسماءً مألوفة في السبعينيات بفضل جودة تصنيعها الأفضل واستهلاكها المنخفض للوقود، يمكن أن يحدث الشيء نفسه اليوم مع عروض الصين. لكن هذا لن يتحقق إذا تم إقصاؤها من خلال التشريعات.