Imagem do motor Maximus para o R2: O olhar assustador de R.J. sobre o futuro elétrico da Rivian

Fundador e CEO Publicado Rivian, R. J. Scaring, uma nova imagem da unidade de propulsão Maximus — um componente vital que vem sendo provocado há algum tempo e se tornará uma parte essencial da meta da Rivian de reduzir os custos da unidade de propulsão em seus projetos de veículos elétricos R2.

A Rivian continua a demonstrar sua força em tempos turbulentos na indústria automobilística, especialmente no que diz respeito às estratégias de transformação elétrica de montadoras tradicionais. Embora as ameaças à adoção de veículos elétricos permaneçam, a demanda por veículos elétricos fabricados nos Estados Unidos pela Rivian permaneceu alta, apesar de um ligeiro declínio nas entregas no último trimestre.

A empresa ainda está construindo sobre o sucesso de seus dois primeiros modelos principais: o R1S e o R1T, que agora estão em sua segunda geração. Melhor ainda, fãs da marca e entusiastas de veículos elétricos estão ansiosamente aguardando a chegada do próximo modelo da Rivian, o R1, que será seguido por um R2 menor e um R3X, semelhante a um carro de rali.

Como uma montadora emergente, a Rivian superou obstáculos para se estabelecer no setor de veículos elétricos, finalmente alcançando produção em larga escala em sua fábrica em Normal, Illinois. Parte dessa estratégia inclui inovação e melhoria contínuas para aprimorar a funcionalidade e o desempenho do veículo para seus clientes e melhorar a fabricação para reduzir o custo geral. *Melhorar a eficiência da fabricação é fundamental para o sucesso das startups de veículos elétricos.*

Um excelente exemplo deste desenvolvimento é a unidade de transmissão Enduro da Rivian, que foi aplicada a Versões bimotoras do R1T e R1S. Desde então, a Rivian vem provocando uma nova unidade de propulsão chamada Maximus, que achávamos que também poderia ser incluída nos designs do R1, mas depois descobrimos que ela estreará nos próximos veículos elétricos R2. *As unidades de acionamento são um componente essencial no desempenho dos veículos elétricos.*

Hoje, o fundador e CEO da Rivian, R. J. Scaring Um olhar mais atento Sobre o Maximus, que está sendo desenvolvido dentro do design do R2. Confira:

RJ provoca a unidade de propulsão Maximus do Rivian R2

De acordo com RJ Scaringe, a imagem acima representa o novo design da unidade de propulsão "Maximus" da Rivian, que será implementada no próximo veículo totalmente elétrico (BEV) R2. Não há muito o que ver aqui sobre o próximo carro elétrico, mas é uma pequena informação interessante.

O melhor comentárioEstou animado com meus modelos R2/R3. Quero trocar meu Modelo 3 2018 e o CX5 2015 da minha esposa pelo meu Rivian. Agora, existem várias boas opções de veículos elétricos para substituí-lo, mas estou feliz em esperar pela Rivian.

Embora a maioria dos consumidores tenha se sentido atraída pelo tamanho e formato do Rivian R2, a Maximus desempenhará um papel fundamental no Normal, enquanto a montadora americana trabalha para reduzir o custo unitário de seus motores — uma meta fundamental que ela já havia compartilhado com o público. *Nota do especialista: Reduzir o custo unitário é fundamental para a lucratividade no competitivo mercado de veículos elétricos.*

Uma das principais melhorias que já conhecemos são as bobinas do estator no Maximus – um componente essencial de qualquer motor elétrico. Anteriormente, a Rivian compartilhou que o Maximus usa uma nova tecnologia de enrolamento contínuo que reduz o número total de soldas por peça fixa e, portanto, o custo geral de construção de cada uma. Para efeito de comparação, o atual motor Enduro da Rivian requer 264 soldas no estator, enquanto o Maximus requer apenas 24.

A Rivian também integrou o eixo do rotor dianteiro e a engrenagem em um único componente forjado e fresado em CNC e reduziu o número de rolamentos necessários. O resultado é uma unidade de acionamento mais simples, mais compacta, mais barata de construir e mais leve, o que é uma excelente notícia para o alcance e a eficiência de um veículo elétrico. *Explicação do especialista: Reduzir o peso melhora diretamente a eficiência, o que aumenta o alcance de um veículo elétrico.*

À medida que o desenvolvimento do Maximus avança, parece que a Rivian ainda está no caminho certo para lançar oficialmente o R2 no ano que vem, como prometido. Não deixe de conferir DzTecnium – VE Volte sempre para conferir as últimas notícias da Rivian sobre o R2 e muito mais.