Imagem do motor Maximus para o R2: O olhar assustador de R.J. sobre o futuro elétrico da Rivian

O fundador e CEO da Rivian , R.J. Scaring, publicou uma nova imagem da unidade de tração Maximus — um componente vital que vem sendo divulgado há algum tempo e que se tornará uma peça-chave no objetivo da Rivian de reduzir o custo da unidade de tração em seus projetos de carros elétricos R2.

A Rivian continua a demonstrar sua força em tempos turbulentos na indústria automobilística, especialmente no que diz respeito às estratégias de transformação elétrica de montadoras tradicionais. Embora as ameaças à adoção de veículos elétricos permaneçam, a demanda por veículos elétricos fabricados nos Estados Unidos pela Rivian permaneceu alta, apesar de um ligeiro declínio nas entregas no último trimestre.

A empresa ainda está construindo sobre o sucesso de seus dois primeiros modelos principais: o R1S e o R1T, que agora estão em sua segunda geração. Melhor ainda, fãs da marca e entusiastas de veículos elétricos estão ansiosamente aguardando a chegada do próximo modelo da Rivian, o R1, que será seguido por um R2 menor e um R3X, semelhante a um carro de rali.

Como uma montadora emergente, a Rivian superou obstáculos para se estabelecer no setor de veículos elétricos, finalmente alcançando produção em larga escala em sua fábrica em Normal, Illinois. Parte dessa estratégia inclui inovação e melhoria contínuas para aprimorar a funcionalidade e o desempenho do veículo para seus clientes e melhorar a fabricação para reduzir o custo geral. *Melhorar a eficiência da fabricação é fundamental para o sucesso das startups de veículos elétricos.*

Um excelente exemplo dessa evolução é a unidade de tração Enduro da Rivian, implementada nas versões com dois motores da R1T e da R1S. Desde então, a Rivian vem promovendo uma nova unidade de tração chamada Maximus, que pensávamos que também poderia ser utilizada nos modelos R1, mas descobrimos que ela estreará nos próximos modelos elétricos R2. *As unidades de tração são um componente crítico para o desempenho de veículos elétricos.*

Hoje, o fundador e CEO da Rivian, R.J. Scaring, ofereceu uma visão mais detalhada do Maximus, que está sendo desenvolvido com base no design do R2. Confira:

RJ provoca a unidade de propulsão Maximus do Rivian R2

De acordo com RJ Scaringe, a imagem acima representa o novo design da unidade de propulsão "Maximus" da Rivian, que será implementada no próximo veículo totalmente elétrico (BEV) R2. Não há muito o que ver aqui sobre o próximo carro elétrico, mas é uma pequena informação interessante.

Meu comentário principal: Estou empolgado com meu R2/R3. Gostaria de trocar meu Model 3 2018 e o CX-5 2015 da minha esposa pelo meu Rivian. Existem muitas boas opções de carros elétricos no mercado atualmente, mas estou feliz em esperar pelo Rivian.

Embora a maioria dos consumidores tenha se sentido atraída pelo tamanho e formato do Rivian R2, a Maximus desempenhará um papel fundamental no Normal, enquanto a montadora americana trabalha para reduzir o custo unitário de seus motores — uma meta fundamental que ela já havia compartilhado com o público. *Nota do especialista: Reduzir o custo unitário é fundamental para a lucratividade no competitivo mercado de veículos elétricos.*

Uma das principais melhorias que já conhecemos são as bobinas do estator no Maximus – um componente essencial de qualquer motor elétrico. Anteriormente, a Rivian compartilhou que o Maximus usa uma nova tecnologia de enrolamento contínuo que reduz o número total de soldas por peça fixa e, portanto, o custo geral de construção de cada uma. Para efeito de comparação, o atual motor Enduro da Rivian requer 264 soldas no estator, enquanto o Maximus requer apenas 24.

A Rivian também integrou o eixo do rotor dianteiro e a engrenagem em um único componente forjado e fresado em CNC e reduziu o número de rolamentos necessários. O resultado é uma unidade de acionamento mais simples, mais compacta, mais barata de construir e mais leve, o que é uma excelente notícia para o alcance e a eficiência de um veículo elétrico. *Explicação do especialista: Reduzir o peso melhora diretamente a eficiência, o que aumenta o alcance de um veículo elétrico.*

Com o desenvolvimento da Maximus em andamento, a Rivian parece estar no caminho certo para lançar oficialmente o R2 no próximo ano, conforme prometido. Fique de olho no DzTecnium-EV para as últimas notícias da Rivian sobre o R2 e outros lançamentos.