A Mercedes-Benz abandona a marca “EQ” para seus veículos elétricos e adota uma nova estratégia para se diferenciar no mercado de veículos elétricos.
Mercedes-Benz A submarca EQ é usada para seus veículos elétricos. A Mercedes lançou os sedãs EQS e EQE, bem como seus equivalentes SUV EQE e o SUV EQS. No entanto, a marca mudou sua estratégia em relação à nomenclatura de seus veículos elétricos, substituindo o prefixo EQ pelo sufixo "com tecnologia EQ". O que antes era conhecido como "Conceito EQG" tornou-se o "Mercedes-Benz G 580 com tecnologia EQ" em produção. E em vez do SUV EQC, teremos o GLC 400 4Matic com tecnologia EQ.
A Mercedes teve a boa ideia de dar menos importância ao EQ. A parte G-Wagen é o que interessa aos compradores. Embora a solução alternativa de manter "EQ" no nome ainda seja confusa e torne o nome muito longo, felizmente a Mercedes não tentará fazer com que "EQ" dure mais.
A Mercedes acabará por substituir a “tecnologia EQ” pela “Elétrica”.
Markus Schäfer, diretor técnico da Mercedes, confirmou à revista: Newsweek Que o EQ está a caminho do fim, e que a Mercedes está "mudando para o nome Electric".
Estamos migrando para o nome Electric. Nos primeiros dias de adoção, alguns anos atrás, era um bom momento para fazer a diferença com a EQ. Estamos nos afastando cada vez mais dessa "tecnologia EQ", à medida que os clientes a entendem como uma opção de motorização. E os carros, do ponto de vista visual, da aparência, estão se tornando cada vez mais semelhantes.
– Markus Schäfer, Diretor Técnico da Mercedes-Benz
A mudança não acontecerá imediatamente. A Mercedes ainda tem o GLC 2027 com tecnologia EQ na seção Veículos do Futuro de seu site. Schaefer observou que "o marketing terá que decidir" o cronograma, mas acredita que "a diferenciação não é mais necessária".
A mudança de nome reflete a mudança de estratégia da Mercedes para veículos elétricos.
O EQ era uma marca para os pioneiros, confirmando (presumivelmente aos acionistas) que a Mercedes levava a sério a ideia de alcançar a Tesla no segmento de veículos elétricos. Os carros elétricos da Mercedes estavam em um caminho de desenvolvimento distinto. E o EQE
Por exemplo, ele terá uma posição semelhante à do sedã Classe E na linha elétrica da Mercedes, mas não terá nenhuma relação com ele.
Para o futuro, a Mercedes está planejando uma estratégia diferente para seus veículos elétricos. Os esforços da marca não se concentrarão na eliminação gradual dos motores de combustão, mas sim na flexibilidade. Os novos veículos Mercedes estarão disponíveis com motores a gasolina, híbridos e totalmente elétricos. O caminho ideal durante esta transição incerta para veículos elétricos é oferecer aos compradores opções e a capacidade de ajustar a produção de acordo.
O CLA Electric faz mais sentido quando o carro é simplesmente uma versão elétrica do CLA. Essa identidade visual parece mais direta e natural. Ninguém conta aos amigos que comprou um G580 novo com tecnologia EQ. Em vez disso, dizem que compraram um "Classe G elétrico". Isso vincula o carro a ser um Mercedes em primeiro lugar, em um momento em que autenticidade e tradição serão os principais argumentos de venda da marca em meio à crescente concorrência chinesa em muitos mercados.
A marca Mercedes EQ também está em todos os lugares.
A submarca EQ não foi uma má ideia por si só. O problema era que era muito semelhante a um conceito que muitas outras marcas já haviam adotado em sua fase inicial de adoção. A Audi usa o emblema E-Tron. A Volvo usa os emblemas EX e ES. A Kia usa o emblema EV. A Cadillac usa o emblema IQ. A Hyundai usa o emblema Ioniq. Os nomes "I" também lembram o "i" da BMW e o "ID" da Volkswagen. O efeito é como se cada marca contratasse a mesma empresa de consultoria.
Fonte:Newsweek
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