Preço do SUV Hyundai IONIQ 9: a partir de US$ 60,555 com autonomia de 335 milhas

O primeiro SUV elétrico de três fileiras de assentos da Hyundai está prestes a chegar às concessionárias dos EUA. O carro de 2026 é considerado Hyundai IONIQ 9 Um SUV impressionante com autonomia de até 335 milhas, capacidade de carregamento rápido e espaço para sete passageiros, a partir de apenas US$ 60,555. O IONIQ 9 é uma poderosa adição ao mercado de veículos elétricos.

Hyundai revela preços e especificações do IONIQ 9 2026.

Depois que os primeiros modelos IONIQ 9 saíram da linha de produção na nova fábrica da Hyundai na Geórgia no início de março, o SUV elétrico está prestes a chegar às concessionárias.

A Hyundai revelou preços e especificações do IONIQ 9 2026 na sexta-feira, antes das entregas. O preço do SUV elétrico de três fileiras começa em apenas US$ 58,955. Com a adição de uma taxa de envio de US$ 1,600, o modelo básico custa 2026 IONIQ9 O RWD S custa cerca de US$ 60,555 e tem autonomia de até 335 milhas.

A atualização para o modelo AWD SE de 303 cv e autonomia de 320 milhas custará cerca de US$ 64,365, incluindo taxas de destino.

O IONIQ 9 AWD Performance Limited 2026, com 422 cv, rodas de 21 polegadas e autonomia de 311 milhas, tem preço inicial de US$ 72,850, incluindo taxa de entrega.

Para o modelo topo de linha Hyundai IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Design, que apresenta pintura fosca, rodas de 21 polegadas e autonomia de 311 milhas, o preço começa em US$ 78,090.

O primeiro SUV elétrico de três fileiras da Hyundai também é um dos primeiros veículos não Tesla a ser vendido com uma porta NACS nativa para carregamento em Tesla Superchargers. Usando um carregador rápido CC de 350 kW, o IONIQ 9 pode carregar de 10% a 80% em apenas 24 minutos.

O IONIQ 9 tem 5,060 mm (199.2 polegadas) de comprimento, 1,980 mm (78 polegadas) de largura e 1,790 mm (70.5 polegadas) de altura, ou um pouco maior que o Kia EV9.

O melhor comentário

Eu dirigi recentemente. O que eu realmente gostei foi a qualidade do passeio em estradas retas, o espaço interior e o silêncio ao dirigir. Visibilidade muito boa em todos os sentidos, mas e esta é a grande desvantagem, não há visão próxima do carro. Eu não tinha ideia do que estava acontecendo no medidor ao redor do carro.

Ao estacionar, batemos no meio-fio e passamos por cima dele. Minha esposa não notou nada.

Era tão largo que não havia espaço para as bicicletas passarem ao nosso lado. Isso significava que tínhamos que dirigir na velocidade de uma bicicleta e ficar atrás deles em cidades pequenas com trânsito em sentido contrário.

Resumindo: um ótimo carro se as estradas forem largas e as vagas de estacionamento forem grandes. Não é tão bom quando você está em cidades com ruas estreitas ou vagas de estacionamento apertadas.

No interior, o interior estilo lounge oferece até 1,322 litros de espaço de carga, superando o Kia EV9 de três fileiras, que tem 1,233 litros.

Todos os modelos IONIQ 9 vendidos nos EUA são fabricados na Geórgia, junto com o IONIQ 5 atualizado, e são elegíveis para o crédito fiscal federal total de US$ 7,500. A Hyundai disse que os modelos IONIQ 2026 9 começarão a chegar às concessionárias no início de maio.

Para entusiastas de veículos elétricos, a Hyundai está oferecendo um carregador ChargePoint Home Flex Nível 2 gratuito na compra ou aluguel de qualquer IONIQ 9 2026 novo. Se você já tem um carregador doméstico, pode optar por um crédito de carregamento de US$ 400.