O novo Bugatti Tourbillon Équipé Pur Sang com 8 ponteiras de escape: quando a loucura se torna espetacular

O recém-anunciado Bugatti Tourbillon Équipé Pur Sang é uma visão confusa – bizarra ou simplesmente deslumbrante. Talvez ambos.

Diferente de qualquer outro carro, este tem oito enormes tubos de escape. Isso parece uma escolha de design, porque honestamente, ninguém Precisar Para este número de tubos de escape. Mas imagine o barulho de um motor V16 passando por todos esses canos em alta velocidade.

Em termos de potência, como era de se esperar da Bugatti, esse carro é potente. Sob o capô está um motor V16 de 8.3 litros alimentado por três motores elétricos produzindo 1,775 cavalos de potência.

O que está impedindo todo esse poder de decolar? A Bugatti adicionou um novo divisor dianteiro, um novo difusor traseiro e uma asa traseira personalizada com pequenos painéis nas extremidades. Tudo isso deve se traduzir em curvas rápidas, eficiência aerodinâmica aprimorada e, finalmente, dar ao carro a melhor postura possível na estrada. Além disso, tudo parece incrível.

Então, quem está por trás desse novo visual ousado? Sob a liderança de Mate Rimac, parece que os designers e engenheiros da Bugatti têm bastante liberdade para experimentar no Plus.

O próprio nome do carro pode ser traduzido como "time puro-sangue", talvez uma referência ao número de tubos de escape que formam esse time na traseira. Ou talvez para ligar este carro à história da empresa como vencedora no automobilismo.

Tudo isso com conforto, com um “assento de desempenho” projetado para mantê-lo no lugar em alta aceleração. Além disso, ele é revestido em Alcantara, o que o deixa bonito também ao dirigir.

Preço, disponibilidade ou detalhes do Plus ainda não foram anunciados.